15 CDV6

Este acero de baja aleación fue diseñado para combinar su gran resistencia mecánica con una soldabilidad decente.

Es el acero más eficiente para la construcción de estructuras, ya que sus altas características mecánicas permiten reducir las secciones resistentes y, por lo tanto, el peso mismo: se utiliza ampliamente donde la ligereza es indispensable.

Es un acero que se autotempera mucho, por lo que después de la soldadura tiende a recuperar sus propiedades de dureza y resistencia.

Este acero es ampliamente utilizado en la construcción de chasis de alta gama, especialmente en el sector aeronáutico y en competiciones de motorsport (bicicletas, automóviles, motocicletas, etc.).