15 CDV6

Dieses niedriglegierte Stahl wurde entwickelt, um seine hohe mechanische Festigkeit mit einer guten Schweißbarkeit zu kombinieren.

Es ist das leistungsstärkste Stahl für Rahmenkonstruktionen, da die hohen mechanischen Eigenschaften es ermöglichen, die widerstandsfähigen Abschnitte zu reduzieren und somit das Gewicht zu verringern: Es wird weitgehend dort verwendet, wo Leichtigkeit unerlässlich ist.

Es handelt sich um einen sehr selbsthärtenden Stahl, so dass er nach dem Schweißen dazu neigt, seine Härte- und Festigkeitseigenschaften wiederzugewinnen.

Dieser Stahl wird häufig in der Konstruktion von Rahmen höchster Qualität verwendet, insbesondere im Luftfahrtsektor und im Motorsport (Fahrräder, Autos, Motorräder usw.).