E’ un acciaio legato da bonifica, caratterizzato da una bassa percentuale di carbonio compensata dalla presenza di cromo e molibdeno. Questa combinazione consente di ottenere una buona temprabilità insieme a una discreta saldabilità.
La versatilità di questo acciaio si manifesta attraverso la sua capacità di essere fornito in diversi stati: ricotto, normalizzato, crudo, disteso e bonificato.
In sintesi, questo acciaio rappresenta una soluzione versatile e personalizzabile, adatta a diverse applicazioni grazie alle sue proprietà meccaniche ottenibili in base alle specifiche necessità.
Il fatto di riuscire ad abbinare buone caratteristiche meccaniche ad una discreta saldabilità lo rende molto utilizzato per la telaistica di alta gamma: aeronautica, motorsport, biciclette, kart, ecc.